丽江道达尔合成导热油承诺守信 濮阳永龙化工

刚使用的导热油中含有水分，不进行脱水排气，系统将无法正常运行。 导热油锅炉的运行要依据它的顺序进行，避免发生意外。导热油炉的脱水排气是运行操作中较为***的阶段，需要特别谨慎。 导热油锅炉点火升温必导热油，又称有机热载体或热介质油，作为中间传热介质在工业换热过程中的应用已有五十年以上的历史，特别是在电加热导热油炉中作为介质一直在广泛引用，那么，导热油炉在使用前应该注意什么呢？进来瑞源和大家一起探讨这个问题。 导热油炉在使用需遵循“一慢二停”原则，一慢即升温。

导热油在使用过程的防护定期排查泄漏点加强现场监控，要确保热载体系统完好不漏，定期排查设备的腐蚀渗漏情况，发现渗漏及时检修。因此，热载体系统要合理设计，使用中要定期检测设备壁厚和耐压强度，并在设备和管道上加装压力计、安全阀和放空管。防止热载体内混入水及其他杂质随着热载体的加热，溶解在其中的水分迅速汽化，导热管内的压力急剧上升而导致无法控制的程度，引起事故。

电加热导热油炉一般使用的是矿物性导热油，其高使用温度不宜超过300℃。否则该种导热油在高温下结构不稳定，容易出现结焦等现象，很难确保导热油锅炉系统和导热油的使用寿命。合成导热油一般是进口的比较多，首诺T66液相使用温度可以到350℃。目前市场上电加热导热油炉高温度不超过350℃，一般有250℃、300℃、350℃等型号。电加热导热油炉在设计时，需要考虑法兰、阀门及配管、循环泵等不见得耐高温性能，防止高温时发生导热油***。为保障电加热导热油炉运行安全，欧能机械选用的耐高温400℃高温截止阀和导热油循环泵。

避免导热油的氧化由于导热油在热载体中高温运行的情况下易于发生氧化反应，造成导热油的劣化变质，所以通常对设置的高温膨胀槽进行充氮保护，确保热载体系统的封闭，避免导热油与空气接触，延长导热油的使用寿命。避免导热油的结焦导热油在运行温度超过使用温度时，在导油管壁会出现结焦现象，随着结焦层的增厚，导油管壁温偏高又促使粘附结焦，不断增厚的管壁温度进一步提高，随着管壁的不断增厚传热性能恶化，随时可能发生爆管事故。因此，严格控制热载体出口处导热油的温度不得超过使用温度，热载体的膜温应小于允许油膜温度。