高碳分子油生产厂家厂家供应「永龙化工」

导热油炉使用时间过长或选用的导热油不好或使用不当而产生的结焦、积碳堵塞了管线和加热面，降低了传热效率，增大了能耗，后便难以满足生产的需要。导热油锅炉油碳垢清洗技术一、导热油锅炉正在快速普及使用导热油锅炉(热媒炉)是以有...导热油炉进油管处不需加装止回阀。 导热油炉进油管分两处，一处是用热设备到导热油炉的回油管，一处是膨胀油罐到导热油炉的补油管。 回油管处因有循环泵一直驱使导热油回到导热油炉，不会出现逆流，所以不需要装止回阀。

怎么进行电加热导热油炉高低温温度控制？导热油加热器辊筒夹套加热时，经常遇见这样的工艺：开始用1小时的时间把反应釜或辊筒温度加到200度，在用半小物料降到80度，取出物料后，再升温到200度。以1.5吨的反应釜为例，夹套容积内的导热油大约350L，要在短时间内把温度升到200度，并降下来，电加热功率必须很大，如果用冷水和热油进行热交换，冷却功率也必须很大。并且反反复复地升温降温，浪费的能耗太多。

导热油使用防护措施：避免导热油的氧化由于导热油在热载体中高温运行的情况下易于发生氧化反应，造成导热油的劣化变质，所以通常对设置的高温膨胀槽进行充氮保护，确保热载体系统的封闭，避免导热油与空气接触，延长导热油的使用寿命。避免导热油的结焦导热油在运行温度超过使用温度时，在导油管壁会出现结焦现象，随着结焦层的增厚，导油管壁温偏高又促使粘附结焦，不断增厚的管壁温度进一步提高，随着管壁的不断增厚传热性能恶化，随时可能发生事故。因此，严格控制热载体出口处导热油的温度不得超过使用温度，热载体的膜温应小于允许油膜温度。

定期排查泄漏点加强现场监控，要确保热载体系统完好不漏，定期排查设备的腐蚀渗漏情况，发现渗漏及时检修。因此，热载体系统要合理设计，使用中要定期检测设备壁厚和耐压强度，并在设备和管道上加装压力计、安全阀和放空管。防止热载体内混入水及其他杂质随着热载体的加热，溶解在其中的水分迅速汽化，导热管内的压力急剧上升而导致无法控制的程度，引起事故。所以，导热油在投入使用前应先缓慢升温，脱除导热油中的水和其他轻主份杂质。定期化验导热油指标定期测定和分析热载体的残碳、酸值、粘度、闪点、熔点等理化指标，及时掌握其品质变化情况，分析变化原因。当酸值超过0.5mgKOH/g，粘度变化达到15%,闪点变化达到20%，残碳（质量分数）达到1.5%时，证明导热油性能已发生了变化。定期适当补充新的热载体，使系统中的残碳量基本保持稳定。