包头低温导热油来电咨询「永龙化工」

导热油（有机热载体）作为一种优良的传热介质，它具有高温低压的传热特点，且热、传热均匀、温度控制准确，又有明显的节能效果。但是导热油无论是合成型的还是矿油型，它们都是有机物——即烷烃类、环烷烃类、芳烃类及其衍生物。它们在热油炉中，在高温状态下长期运行，将发生裂解。导热油在使用过程产生的结焦结碳，一方面会形成隔热层，导致传热效果下降、排烟温度升高、燃料消耗增大；另一方面由于生产工艺温度的需求，加热炉管壁温差会急剧上升，如果炉管内外温差加大至600～700℃，极易烧穿炉管，引起安全事故。

导热油炉是将电加热器直接插入有机载体(导热油)中直接加热，并通过高温油泵进行液相循环将加热后的导热油输送到用热设备，再由用热设备出油口回到电热油炉加热，形成一个完整的循环加热系统。电加热导热油炉采用数显式温控仪控温，具有超温报警、低油位报警、超压力报警功能。导热油炉的也叫有机热载体炉俗称导热油锅炉，名称为热油炉。其是以煤、油、气为燃料，以导热油为循环介质供热的新型热能设备，导热油炉指载热工质为高温导热油(也称热煤体、热载体)的新型热能转换设备，通常也用"MW"(兆瓦)表示炉的容量，旧单位也用"万千瓦/时"或"万大卡/时"，即"104kcal/h"表示，导热油炉的优势在于"高温低压"、运行平稳而被广泛运用。

导热油炉能耗增加的原因及解决办法

热油炉系统随着使用年限的增长，其能耗会出现明显的增加，当遇到此类问题的时候通常也会伴随着设备换热效率降低等一系列问题同时出现，这些问题的出现通常都是导热油油泥结焦所导致的。导热油在系统内长期的高温运行，在热氧化、热裂解、热聚合的反应下出现了结焦现象，这些导热油结焦附着在管道内壁上形成结焦层，由于导热油结焦层的隔热导致热量传导不，设备换热温度出现下降。为了不对正常生产温度需求造成影响，通常采用提升锅炉出油温度的方法来解决，因此，导热油设备的换热效率下降的同时锅炉能耗也会出现。解决导热油结焦问题，排除导热油结焦对于换热的影响就能解决锅炉能耗增加的问题，从而也就能够避免企业出现安全事故的发生。为直接有效的方式就是对系统管道设备进行结焦清洗，更换新导热油。

如何正确实现导热油加热器安装方式?导热油加热器是一种以热传导液为加热介质的新型特种锅炉。具有低压高温的特性。随着工业生茶的发展和科技的进步，导热油加热器得到了不断地发展与应用。导热油加热器是一种新型、安全、，低压(常压下或较低压力)并能提供高温热能的特种工业炉，是以导热油为热载体，通过热油泵使热载体循环，将热能传递给用热设备。电加热导热油炉的操作人员，应经过电加热导热油炉方面知识的培训，并经当地锅炉安全监察机构考核发证。电加热导热油炉使用单位，必须制订电加热导热油炉操作规程。操作规程应包括电加热导热油炉启动、运行、停炉、紧急停炉等操作方法和应注意事项。操作人员必须按操作规程进行操作。电加热导热油炉范围内的管道应采取保温措施，但法兰连接处不宜采用包覆措，导热油加热器油炉在点火升压过程中，应多次打开锅炉上的排气阀，以排净空气、水及有机热载体混合蒸汽。对于气相炉，当有机热载体的温度与压力符合对应关系后，应停止排气，进入正常运行。有机热载体必须经过脱水后方可使用。不同的有机热载体不宜混合使用。需要混合使用时，混用前应由有机热载体生产单位提供混用条件和要求。使用中的有机热载体每年应对其残碳、酸值、粘度、闪点进行分析，导热油加热器当有两项分析不合格或热载体分解成份的含量超过10%时，应更换热载体或对热载体进行再生。