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以下分享导热油电加热器的日常***方法：

1、循环管路的安装要便于排除管内气体。

2、循环管路如有***，应及时停止运行，修理好后方可使用。

3、电气控制柜应避免积灰，要经常用压缩空气吹扫，保证电气接触良好。

4、应经常检查电热管接点、熔断器、仪表、电接点压力表及继电器。

5、由于导热油电加热器采用精密仪表，故运输、安装时严禁剧烈震动。

6、导热油电加热器应经常检查测温仪表，并进行定期计量，防止测温节点热阻增加，造成温度不准而误操作。

7、用户应定制详细的操作规程和定期***检修制度，操作人员应非常熟悉和掌握本设备操作要领。

定期排查泄漏点加强现场监控。要确保热载体系统完好不漏，定期排查设备的腐蚀渗漏情况，发现渗漏及时检修。因此，热载体系统要合理设计，使用中要定期检测设备壁厚和耐压强度，并在设备和管道上加装压力计、安全阀和放空管。

防止热载体内混入水及其他杂质。随着热载体的加热，溶解在其中的水分迅速汽化，导热管内的压力急剧上升而导致无法控制的程度，引发事故。所以，导热油在投入使用前应先缓慢升温，脱除导热油中的水和其他轻主份杂质。

导热油中含有较多水分或轻组分，温度上升过快时，汽化的水分或轻组分体积瞬间膨胀，油气混合物就会从高位槽冒出，造成溢油现象。导热油系统开工调试阶段要严防溢油现象的发生。在开工调试时，要严格按照导热油的升温曲线进行缓慢升温。一旦发生溢油现象，应尽快停止燃烧，将余火撤出炉膛，隔断导热油炉与循环系统，并将高位槽内的导热油通过加热炉放至低位槽。该方法是在一定试验温度(产品标准中规定的***gao使用温度)下，将试样隔绝空气加热至规定时间，然后观察并记录其外观。

水分不但对加热系统的安全运行有影响，还关系到导热油的老化变质。比如水分在加热系统中以汽态形式存在，增加了导热油的表面积，水分中氧分子对导热油的氧化提供条件，促使导热油加速老化，缩短导热油的使用寿命。

　　水分的来源主要有以下几个方面：

　　1、导热油加工程度不够精细，生产出的成品油中微量水分超标。

　　2、在运输、储存的过程中。槽车、包装桶和导热油储槽在清洗后没有清理干净，或包装泄漏混入雨水等，导致水分混入导热油中。

　　3、导热油系统在清洗和试压过程结束后，没有将水分排除干净。

　　4、操作不当。导热油在包装、搬运或注油时，如遇不良环境或其它因素导致水分混入导热油中也很常见。

　　因此，导热油在使用时就严格控制各个环节，防止导热油污染，是导热油加热系统安全运行的保证。